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液壓油缸零件不正常工作的表現有哪些？原因是什么？解決方法是什么？下面小編就給大家介紹一下。
一、五金零件的質量問題：
原因：例如有臺挖掘機，其液壓馬達、液壓泵、減速器的軸承都損壞過，替換了原廠的軸承后還是壞，后安裝了進口軸承就解決了問題。同樣，這臺挖掘機動臂缸的油封在夏天也經常損壞，后來發現是原廠的活塞與缸筒的配合的間隙太大之故。
解決方法：現場重新加工活塞。
二、零部件的安裝失誤：
原因：例如有些工程機械中液壓缸密封件中的支撐環(主要由充填四氟乙烯材料制成)的彈性較差。
解決方法：在安裝前應先將其在100℃的油中浸泡10-20分鐘，使其變軟，然后乘其彈性較大時安裝上。
三、零部件操作上的問題：
原因：這方面引起的問題較多，尤其時在工程車運行中，新駕駛員不熟悉機器性能的情況下。例如，有臺工程車的半軸的花鍵經常磨損，后來發現是駕駛員使差速鎖一直未脫開，導致使用時加重了傳動部位的負荷，使其磨損嚴重。
解決方法：要改善操作。
四、相關部位的故障引起零件的損壞：
原因：例如，一臺挖掘機上的兩個行走液壓馬達同時壞了，經檢查，是多路回轉接頭上的油封損壞而堵塞了回路所致。
解決方法：要及時解決這個問題，否則日后液壓馬達還會損壞。
以上就是小編為大家介紹的液壓油缸零件不正常工作表現的原因及解決方法，希望大家能夠有所了解。