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導致車輛液壓油缸壓力失常的原因都有哪些？下面小編就給大家介紹一下。
一、液壓掌握閥
1.體系表里走漏，比方閥芯與閥體孔之間走漏嚴峻，也會致使體系壓力上不去。
2.若發現壓力上不去下不來的情況，很多是換向閥失靈，致使車輛液壓缸延續卸荷或延續高壓。
3.溢流閥的阻尼孔梗塞、主閥芯上有毛刺、閥芯與閥孔和間隙之間有污物等有能夠使主閥芯卡死，液壓泵輸出的液壓油經由過程溢流閥直接回油箱，及壓力油路與回油路短接，形成體系沒有壓力；若上述毛刺或污物將主閥芯卡死，則能夠出現體系壓力延續很高降不下來的征象；當溢流閥或換向閥的閥芯涌現卡滯時，實行部件會出現時有行動、時無行動的征象，檢測體系壓力時則表現為壓力不穩定。
4.有單向閥的體系，若單向閥的偏向裝反，也能夠致使體系壓力上不去。
二、液壓泵、液壓馬達
1.液壓泵定向掌握裝配有問題，體系無壓力。
2.液壓泵、馬達使用時間太長，內部磨損嚴峻，走漏較大，容積效力低致使液壓泵輸出流量不敷，體系壓力偏低。
3.發動機轉速太低，致使體系流量減少，液壓體系壓力偏低。
三、其他方面的
1.回油管在液面上（回油對油箱內油液打擊時發生泡沫，致使油箱油液大批混入氛圍），吸油管密封欠好漏氣等輕易形成液壓體系中混入氛圍，致使體系壓力不穩定。
2.液壓油箱油位太低、吸油管太細、吸油過濾器被雜質污物梗塞會致使液壓泵吸油阻力過大，致使車輛液壓缸的壓力偏低。
以上就是小編為大家介紹的導致車輛液壓油缸壓力失常的原因，希望大家能夠有所了解。